散热器内部堵塞于其基础油的含量不同，油料添加剂不同，合成油与矿物油的成份不同，若混加了不同牌号的冷却油，空压机运行时，在高温高压下会产生粘稠的胶状物，附着在散热器毛细管内部，冷却后凝固变硬，逐渐积累，直到将毛细管安全堵塞。冷却油会产生积炭附着在管壁上，拐角处更加易附着，随着积炭厚度的增加及机器运转的振动，积炭会脱落成片状或稞粒状物，堵塞毛细管及轴承油孔，不仅空压机高温还会加速轴承磨损。却油，冷却油中会产生油泥，油垢，氧化物及金属磨屑，附着在内部，使毛细管变细，直至堵塞。原因，都会降低散热器的导热系数，减少冷却油的流量，降低散热器的冷却能力直到失效，造成机组高温。

　　预防措施及结论总之，若要延长空压机组的使用寿命，保障生产连续进行，就必须对机组作出有预见性的维修保养，做到防患于未然：（1）加强操作工人的责任心与岗位责任制，定期巡检，及时发现问题，及时报告并及时解决，将故障消灭在萌芽状态，不允许带病运行，杜绝跑、冒、滴、漏现象，每班做工作记录。（2）定期保养，定期检修，及时更换空气滤芯、油滤器、油气分离器芯及冷却油，定期吹扫清洗散热器，检查风扇、皮带及风扇电机等，并做检修记录。（3）采用合格的零部件，尤其是冷却油，一定要采用有质量保证的油品。不同品牌的冷却油不能混加。（4）不断改善作处条件及作处环境，尽量远离灰尘、远离高温、远离污染、改善通风条件。

压缩机更换指引：

当压缩机在确定有故障后，必须对压缩机进行更换，以确保系统正常运行，同时避免造成更大的故障；压缩机的更换必须时遵循以下原则执行。

任何压缩机故障在进行更换维修时，都要对已坏压缩机倒油进行润滑油的分析。分析判断如下：

油质颜色非常黑和浑浊，压缩机内部的运动部件已经发生了严重磨损。必须需要对压缩机进行更换；同时也要对系统中的低压储液罐进行更换，对油分离器内的油进行排空，此时的低压储液罐及油分离器内部储存了系统中的部分变质的润滑油；用高压氮气对整个制冷系统进行高压吹污油；使得整个制冷系统中污油清除干净。